Le jeu tente de vous empêcher de construire jusqu'au bord de n'importe quelle carte sur laquelle vous vous lancez, probablement pour empêcher le blocage des caravanes, des nouveaux immigrants et des invasions de gobelins.
Les restrictions qu'il impose à la construction près du bord ont des limites que d'autres joueurs de DF ont découvertes :
1) Vous pouvez construire des murs à 5 tuiles du bord.
2) Vous pouvez construire des fortifications à 4 tuiles du bord.
3) Vous pouvez creuser des canaux à 2 tuiles du bord.
4) Vous pouvez construire des planchers jusqu'au bord.
5) Vous pouvez construire un pont-levis puis le baisser/déployer jusqu'au bord.
Si vous souhaitez créer un drain pour votre rivière, vous avez deux choix : trouver un moyen de vider la rivière par-dessus le bord de votre carte ou la diriger vers des tuiles d'aquifère, qui peuvent absorber n'importe quelle quantité d'eau.
Une façon de vider l'eau par-dessus le bord de la carte est de creuser en profondeur au bord de la carte et tenter de trouver l'une des couches de cavernes sous ce point. Si la caverne est reliée au bord de la carte, toute l'eau rejetée dans ce trou s'écoulera hors de la carte à travers la caverne.
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Est-ce que cela signifie que vous essayez de construire sur le bord de l'emplacement d'embarquement ?
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En supposant que vous parliez du bord de la carte. Vous ne pouvez pas construire de murs jusqu'au bord. Vous ne pouvez pas non plus creuser sur le bord (bien que vous puissiez creuser des fortifications). Je comprends que vous pouvez construire des ponts jusqu'au bord de la carte. S'il y a trois tuiles à côté d'un mur intérieur aléatoire, il y avait un certain bug concernant les murs non construits causant des problèmes de déplacement pour la construction. Pour contourner cela, vous devez supprimer les spécifications pour construire quoi que ce soit qui n'a pas encore été construit dans la zone, puis construire les choses individuellement à partir de la zone la moins accessible. Attendez que chaque élément soit terminé avant de commencer le suivant.