Il s'accélérera avec quelques jeux supplémentaires. Honnêtement, je suggère de commencer avec des personnes ayant plus d'expérience avant de modifier le jeu.
Vous avez demandé comment vos idées affecteront le gameplay, je vais donc m'y attaquer, ayant participé à l'équilibrage de nombreux jeux. Le jeu a été testé des centaines de fois pour atteindre l'équilibre qu'il a aujourd'hui, il y a donc des choses à prendre en compte :
garder le score sur papier
Vous perdrez la possibilité de vérifier facilement qui est devant et qui est derrière, ce qui devrait affecter votre jeu. Sur le papier, vous devriez soit vous en passer, soit continuer à demander.
jouer le jeu lorsque chaque joueur a 4 trains en moins
Si je jouais, je serais beaucoup plus enclin à laisser tomber les longs billets, car il n'est pas rare qu'ils soient terminés dans les deux derniers tours de la partie, surtout à 4 ou 5 joueurs.
commencer le jeu avec 7 cartes
Ça ne causerait probablement aucun problème.
obtenir un itinéraire gratuit au début
Tricky. Il faudrait qu'elles soient de la même longueur (ou de la même longueur maximale), et si elles sont longues, cela aidera beaucoup plus les personnes ayant des tickets occidentaux que celles ayant des tickets orientaux. Cela changerait également beaucoup le début du jeu, où les gens se constituent traditionnellement une main de cartes assez importante avant de se coucher, afin de ne rien laisser paraître aux autres sur la façon dont ils pourraient vous bloquer. Il est probable que cela nuise un peu à l'achèvement des billets.
Vous tirez 3 cartes si vous choisissez de tirer des cartes de train. Les locomotives coûtent toujours 2 tirages normaux.
Je pense que cela aidera davantage les routes plus longues que les plus courtes, toujours avec la division ouest/est. Chaque tirage de carte sera plus lent (tirage, remplissage, tirage, remplissage, tirage), mais il s'agira tout de même d'une accélération. Le plus gros problème est que le tirage de cartes aidera votre jeu beaucoup plus que le fait de les jouer, donc cela favorisera à nouveau les itinéraires plus longs, rendant les itinéraires plus longs déjà quelque peu déséquilibrés beaucoup plus faciles à terminer, donc la chance du tirage des billets aura un effet encore plus fort sur ce que beaucoup considèrent comme un défaut existant (l'add-on de remplacement des billets de 1910 est conçu pour le corriger).
À chaque tour, vous tirez 2 cartes ET vous avez la possibilité de revendiquer une route.
Cela n'accélérera pas le jeu autant qu'on pourrait le penser : l'intelligence du système actuel est qu'après avoir tiré des cartes, vous avez tout le reste du tour pour réfléchir à ce que vous allez en faire. Avec ce changement, après le tirage, les joueurs devront réfléchir à ce qu'ils vont faire pendant que tout le monde attend.
S'ils jouent en premier et tirent en second, ils devront quand même peser les cartes exposées pour savoir quelle route emprunter, sachant qu'ils sont sur le point de tirer des cartes. Avec le jeu normal, il n'y a pas de raison d'y penser, car elles seront probablement modifiées de manière significative avant que vous ne puissiez les utiliser.
Vous pouvez remplacer une locomotive par 3 cartes d'une même couleur lors de la construction. (volé aux ferries dans les autres versions)
Cela ne devrait pas avoir d'effet négatif, bien que je ne sache pas si cela accélérera vraiment les choses, car oui, vous terminerez cette route, mais le ratio wagon de train/carte jouée diminuera. Il est probable qu'un plus grand nombre de billets sera complété, cependant.
7 cartes restent face visible au lieu de 5
Cela favorisera également les itinéraires plus longs, exacerbant ainsi ce problème. Cela augmentera un peu le temps de décision, mais accélérera l'achèvement de l'itinéraire pour tout le monde de la même manière. Vous devrez décider d'une règle pour le nombre de locomotives qui doivent être montrées pour être effacées, probablement 4 au lieu de 3.
Juste pour être clair, je n'essaie pas de critiquer toutes vos idées. Je vois juste des problèmes d'équilibre qui méritent d'être pris en compte. Si vous mettez en œuvre l'une d'entre elles, je vous suggère d'avoir d'abord quelques parties de plus à votre actif afin de voir plus clairement les conséquences, le cas échéant.