Quels sont les principaux facteurs à prendre en compte lorsqu'un PC gagne un aéroport majeur dans V:tM ?

Question

Selon le type de campagne de Vampire : the Masquerade, les PC peuvent connaître une croissance inhabituelle de leurs ressources. Cela devrait généralement s'accompagner d'un système (potentiellement compliqué) d'avantages et d'inconvénients, ainsi que de problèmes et d'obstacles quotidiens et majeurs que le PC peut être amené à gérer.

Ce type d'événement s'est récemment produit dans l'une de mes parties, où un PC a amassé suffisamment d'influence et de richesse pour acquérir, à toutes fins utiles, des biens, un grand aéroport.

Quelques éléments que mon joueur commence déjà à planifier comme des contingences à long terme :

• Système élaboré d'acolytes pour aider aux tâches et à la communication.
• Des goules spécialisées dans la réglementation des vols, le droit international et d'autres talents/compétences/connaissances connexes.

Les plans de mon joueur peuvent ne pas se réaliser aussi facilement, aisément ou comme il l'entend, pour les raisons indiquées dans les réponses ci-dessous. De plus, comme cela a été souligné, même en tant que ressource et pas seulement en tant qu'influence de PDG d'aéroport, de nombreux facteurs empêchent cette ressource d'être aussi disponible aux caprices du PC qu'une ressource plus raisonnable telle qu'un simple entrepôt peut l'être. De plus, comme cela a été souligné, le cadre typique de WoD ne conviendrait pas si un aéroport comme ressource transformait le jeu en un RPG d'horreur personnelle et plus en un jeu de stand de limonade glorifié. Pour les besoins de cette question, il s'agit de l'utilisation et de la propriété des aéroports dans le JdR, telles qu'elles sont proposées par les règles du JdR, mais qui ne sont pas entièrement détaillées pour les environnements mondiaux de plus haut niveau.

J'ai quelques idées personnelles sur les principaux domaines de base que je devrais prendre en considération en tant que MJ, comme la nécessité de prendre en compte les autres supernaturels qui voyagent.

Je n'ai pas été en mesure de trouver des ressources qui aident à régler les détails de la propriété d'un aéroport majeur par un PC vampire, et je pense qu'il me manque un certain nombre d'éléments essentiels.

Que dois-je prévoir ou surveiller lorsqu'un PC vampire devient propriétaire et exerce une influence majeure sur un grand aéroport dans V:tM ?

Veuillez prendre en compte certaines des réflexions suivantes et les raisons pour lesquelles j'ai choisi de garder cette question comme une question spécifique sur les grands aéroports en tant que ressources PC dans V:tM :

• Problèmes liés aux déplacements de la Main Noire/Inconnu/etc qui tentent de se faufiler dans l'aéroport du PC.
• Politique de la Camarilla concernant le contrôle des grands aéroports
• Politique de la technocratie et problèmes liés aux aéroports contrôlés par des vampires
• Obligations envers les princes locaux à proximité des grands aéroports
• Responsabilité de la Camarilla en cas de transport à son insu de Sabbat et de vampires chassés dans son aéroport.
• Des talents/compétences/connaissances spécifiques qui seront utiles à un joueur et à ses cohortes et qui seront un obstacle si un joueur et ses cohortes en sont dépourvus.
• Autres considérations liées au système

Ces considérations sont énumérées pour donner une idée de base des différents facteurs. Je cherche une réponse plus générale qui mette l'accent sur les principaux facteurs importants à prendre en compte, et je ne cherche pas de listes.

D'une manière générale, il s'agit d'une campagne avec des PC et des PNJ très puissants et non d'une campagne standard pour les 13e générations nouvellement acquises. Je suis conscient qu'un grand aéroport est une ressource très puissante. Il s'agit moins d'une question d'équilibre dans mon jeu que d'une question d'attention aux détails. Cependant, des informations utiles liées aux aéroports de WoW en général peuvent à la fois convenir à mes objectifs et à tout utilisateur recherchant des informations sur les aéroports en général liées aux campagnes WoD.

Answer 1

Je pense que vous avez déjà trouvé beaucoup d'idées. Je vais adopter une approche plus générale.

L'aéroport est comme une ressource stratégique pour les kindred, mais aussi pour toute puissance qui tente de prendre le contrôle de la ville.

Une politique similaire

Comme vous l'avez dit, l'aéroport est un point d'entrée potentiel pour les ennemis (sabbat, anarchistes, ennemis du prince,...). Pour cette raison, la primogéniture peut exiger un certain degré de collaboration ou même le contrôle de l'aéroport. Si les personnages ne parviennent pas à contrôler l'entrée des ennemis, la primogéniture peut prendre des mesures pour transférer l'aéroport à quelqu'un de plus approprié.

Bien entendu, les personnages peuvent s'attendre à de nombreuses faveurs en échange des responsabilités qui leur incombent.

Les ennemis officiels de la Camarilla ne sont pas les seuls à être intéressants. De nombreuses familles échangeraient des faveurs en échange d'informations sur les mouvements de leurs rivaux (qui pourraient être des membres respectés de la Camarilla).

Autres pouvoirs

Non seulement les Kindred, mais tous ceux qui veulent contrôler la ville porteront leur attention sur l'aéroport. Il peut s'agir de politiciens mortels, de policiers, de criminels, de chasseurs, de loups-garous ou de mages.

Les personnages doivent faire attention à ne pas être facilement repérés par ces groupes, ou ils pourraient avoir des problèmes et mettre la Mascarade en danger.

A titre personnel, je n'utiliserai pas la Technocratie. Les vampires sont censés ne pas en connaître l'existence, et je pense qu'ils ne se mélangent pas bien dans les histoires de vampires. Mais c'est mon opinion personnelle, vous pouvez faire ce que vous voulez.

Posséder n'est pas contrôler

Remarquez que les personnages qui possèdent l'aéroport ne sont pas les seuls à pouvoir avoir une influence sur celui-ci. Des centaines de personnes travaillent dans un aéroport, et les personnages ne peuvent pas les contrôler. Les autres acteurs du pouvoir peuvent avoir des espions ou, dans des cas extrêmes, des saboteurs sans trop d'efforts. Ne les prévenez donc pas, mais vous pouvez introduire un peu de concurrence.

Les goules sont chères.

J'ai lu qu'ils prévoient de faire une énorme quantité de goules. S'il vous plaît, voyez qu'avoir des goules n'est pas une tâche facile.

Premièrement, ils peuvent avoir besoin d'une autorisation pour faire une telle quantité. Les goules sont techniquement une violation de la Mascarade. Bien sûr, étant donné leur grande responsabilité, les personnages peuvent le justifier auprès de la primogéniture.

Deuxièmement, ils doivent nourrir autant de goules. Comptez le nombre de goules qu'ils ont ; c'est le nombre de points de sang qu'ils doivent dépenser par mois.

Troisièmement, les goules sont volatiles. Une goule peut parfois faire des choses incroyables pour attirer l'attention de son dominateur. Avec des dizaines de goules, la compétition peut être brutale. Devoir gérer autant de problèmes émotionnels peut être insensé.

Donc, j'envisagerais de n'avoir que quelques goules importantes, et de contrôler les autres personnes par la domination, la présence ou des moyens banals (l'argent est toujours efficace).

Answer 2

L'un des principaux problèmes à prendre en compte est que la facilité d'accès au transport aérien peut avoir un effet profond sur la structure urbaine habituelle d'un pays. Vampire : The Masquerade jeu. L'une des prémisses du jeu est que les Kindred restent dans les villes parce que les espaces qui les séparent - les Outlands, les Barrens, les Espaces sauvages - sont dangereux, vides de nourriture et pleins de lupins. Le fait de pouvoir se déplacer d'une ville à l'autre en l'espace de quelques heures rend ce danger presque inexistant. Cela rend également l'idée du Domaine princier difficile à appliquer ; si vous pouvez échapper à la chasse au sang en faisant une escapade à travers le pays vers un souverain plus amical, une grande partie de la peur et de la claustrophobie du jeu disparaît. (Une question philosophique : si quelqu'un enfreint les Traditions dans un avion, à qui appartient le Domaine violé).

Une solution consiste à désigner les "propriétaires" de l'aéroport comme "princes de l'air". Une autre solution consiste à décider que la portée du jeu est, comme pour certains grands groupes d'action réelle, continentale, et à se préparer à la concurrence et à la politique inter-villes et inter-territoires.

Answer 3

En résumé, gérer/contrôler un aéroport, quelle que soit sa taille, c'est c'est comme être le maire d'une petite ville Pour un aéroport de la taille décrite par le PO, les défis sont exponentiellement plus grands.

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Les réponses précédentes ont déjà bien exploré les ramifications politiques et sociales interdépendantes (ou de haut niveau si vous voulez) du contrôle d'un grand aéroport international, mais elles ne couvrent pas trois autres facteurs :

1. La place de l'aéroport dans la politique locale
2. Les aspects opérationnels du contrôle d'un grand aéroport
3. Comment les PC s'intègrent dans les opérations de vol de l'aéroport elles-mêmes

Politique locale de l'aéroport

Comme l'a fait remarquer Flamma, un aéroport n'est pas seulement un élément de pouvoir politique majeur au niveau national/transnational, c'est aussi une préoccupation politique locale majeure. Quel est le lien entre cet aéroport et la ville à laquelle il est associé ? Est-il la fierté de la ville, sa porte d'entrée majestueuse pour les voyageurs venus de loin ? Ou est-il considéré comme une simple source de bruit et de pollution atmosphérique ? Cette relation déterminera fortement le soutien que les habitants apporteront à votre personnage dans ses efforts. Il se peut que des politiciens locaux poursuivent votre personnage en justice pour faire fermer l'aéroport, ou qu'ils investissent à tour de bras dans les plans d'expansion de l'aéroport, le considérant comme un joyau de l'infrastructure de la ville.

Opérations aéroportuaires

Alors que l'OP (James Broyles) a abordé le besoin de réglementation spécialistes pour aider à faire fonctionner le spectacle, personne ici n'a évoqué la nécessité d'une grande quantité d'informations et de connaissances. opérationnel des spécialistes pour gérer un grand aéroport, jour après jour. Vous aurez besoin de personnes capables de tout faire, de la réparation d'émetteurs ILS cassés au changement d'ampoules, de la prévision et de l'observation de la météo au guidage des avions dans la mer de trafic aérien associée à tout grand aéroport, du ravitaillement en carburant des avions à l'éloignement des oiseaux. Ces spécialistes proviendront probablement de la communauté locale et ne seront pas des personnes surnaturelles ; non seulement il est plus facile de trouver des personnes normales pour faire ces choses, mais il sera vital de garder les personnes qui dirigent déjà le spectacle pour éviter les interruptions opérationnelles désagréables. (Imaginez que vous ne puissiez pas accepter d'avions pendant trois jours de temps brumeux parce que le seul émetteur ILS est tombé en panne et doit être renvoyé à l'usine pour être réparé).

En bref, pensez à tous les problèmes que rencontre votre principal aéroport IRL le plus proche, qu'il s'agisse de conditions météorologiques difficiles qui menacent d'engorger l'aéroport, de nuées d'oiseaux provenant d'une décharge voisine qui renvoient les avions à la base avec des bosses, des éclaboussures de sang et des moteurs déglingués, ou de hautes altitudes qui conspirent avec la chaleur pour priver les avions de leurs performances. La FAA dispose d'une quantité considérable de matériel de lecture sur son site web, sous la forme de circulaires consultatives (la série 150, en particulier, ne traite que des aéroports).

Relations entre PC et Flying

Un autre facteur que je n'ai pas abordé à l'origine est la manière dont les PC eux-mêmes s'impliquent dans les opérations de vol. Est-ce que tout le monde se contente d'acheter des billets d'avion, sans autre activité que le service régulier de transport aérien et de colis + la formation limitée au vol nécessaire pour soutenir cette activité et quelques autres opérations comme l'EMS/medevac ? Ou bien les personnages auraient-ils les ressources nécessaires pour posséder un avion ou participer à une opération de propriété fractionnée ? Y aurait-il des vols d'agrément importants ? Y aurait-il des PC avec des licences de pilote ? Les réponses à ces questions pourraient ajouter des dimensions supplémentaires au jeu de rôle, si vous souhaitez les explorer.