Quelle importance ont vraiment les ports dans Civ V ?

Question

Je me souviens que les ports étaient des bâtiments assez cruciaux dans Civ IV, mais ils ne semblent plus l'être dans Civ V. Ils ne fournissent qu'une augmentation de production de 25% pour la construction d'unités maritimes et établissent une route commerciale, s'il n'en existe pas déjà une. Habituellement, un ou deux conseillers choisissent le port comme prochain bâtiment important à construire, et insistent sur leur choix pendant des siècles.

Si j'ai déjà une route commerciale établie grâce aux routes et que je ne suis pas particulièrement intéressé par la construction d'unités maritimes, est-ce que je rate quelque chose d'important si je n'en construis pas ?

Answer 1

Les ports sont considérés comme une alternative aux routes et aux rails, et parfois comme une alternative supérieure. Ils transforment essentiellement la mer en une route commerciale reliée à toutes les autres villes dotées d'un port. Si l'une de ces villes est votre capitale ou une ville reliée par route/rail à votre capitale, la construction d'un port crée immédiatement une connexion commerciale. De plus, cette connexion est considérée comme une connexion "ferroviaire", ce qui signifie un bonus de production de 50% dès que vous faites des recherches sur les chemins de fer. Ils accomplissent cela tout en ne coûtant que 3 ors par tour. Souvent, il est économiquement judicieux d'arracher des routes (ou du moins de ne pas poser de voies ferrées) pour économiser sur l'entretien, car il suffit de deux tuiles de voies ferrées pour dépasser la dépense d'un port. L'inconvénient, évidemment, est la perte de lignes intérieures pour les mouvements militaires.

De plus, des ports sont nécessaires pour relier à vos routes commerciales toutes les villes (capturées ou non) situées sur des masses terrestres non contiguës à votre masse terrestre de départ.

Answer 2

Non. Je n'ai pas trouvé que les conseillers étaient particulièrement bons pour choisir les bâtiments. La plupart des bâtiments sont beaucoup plus situationnels maintenant en raison des coûts de maintenance, donc vous ne devriez pas les construire à moins qu'ils ne semblent correspondre à ce que vous prévoyez pour cette ville.

Answer 3

Oui... non seulement ils peuvent éviter la nécessité de construire des routes (qui coûtent par unité de longueur) mais aussi, en plus de la valeur commerciale et de production, ils peuvent contribuer au bonheur... cela vaut vraiment la peine lorsqu'ils peuvent être transformés en ports maritimes et qu'ils augmentent à nouveau la production...