Problème de pédale de frein avec Xbox 360 Racing Wheel

Question

J'ai acheté un volant de course Microsoft Xbox d'occasion et j'ai récemment commencé à jouer. J'ai remarqué que chaque fois que je lâche complètement la pédale d'accélérateur, les feux de freinage s'allument. Et lorsque la voiture finit par s'arrêter, elle commence à reculer à pleine vitesse en marche arrière.

Est-ce que quelqu'un d'autre a déjà vécu cela? Cela se produit sur n'importe quel jeu. J'ai également changé de pédalier car j'ai 2 jeux de pédales.

Answer 1

J'avais ce problème avec le mien, et il s'est avéré que je devais changer mes piles. Il y a un compartiment sur la partie du volant de l'installation qui s'ouvre lorsque vous appuyez sur un bouton gris, et c'est là que vont les piles. Je veux dire que c'est tout à fait à droite de l'assemblage, mais je n'en suis pas sûr à 100 %, car je ne l'ai pas devant moi. C'est assez facile à trouver, une fois que vous savez qu'il est là-haut. Si possible, utilisez le genre de piles destinées aux appareils photo numériques, etc.; le volant consomme un peu plus de jus qu'une manette XB360 normale.

Answer 2

Je l'aurais dit que c'était le jeu, mais vous avez loin résolu ce problème. Et vous dites que vous avez changé de pédales et que le problème persiste ?

Il me semble que cela pourrait être l'une des quelques choses. Les pédales sont-elles fabriquées par la même entreprise ? Dans mon expérience avec les périphériques de jeu, parfois ils ne sont pas construits selon les normes de qualité les plus élevées. (il pourrait s'agir d'une faiblesse structurelle commune pour cette entreprise. Par exemple: deux ensembles de pédales défectueux)

Vous pouvez essayer quelque chose si vous vous sentez capable et à l'aise de le faire. Il me semble qu'il y a simplement un mauvais contact dans les commandes des pédales, en raison de possibles problèmes de fabrication ou d'usure normale.

(Soyez prudent ici, vous vous connaissez mieux que moi. Seul vous pouvez dire si vous pouvez faire cela en restant en sécurité. Si vous avez un peu d'expérience à démonter des appareils électroniques et de faire passer du courant à travers eux à des fins "diagnostiques". Je pense que vous devriez être bien. Comme vous ne devriez pas vraiment avoir à couper ou modifier quoi que ce soit)

Donc, démontez soigneusement l'unité de pédale. De telle sorte que la "coque" soit enlevée. Puis jouez avec les variables. (Essayez de mettre l'accélérateur sur "plein gaz" puis repassez-le à "plein arrêt" et voyez si vous obtenez toujours la réponse de freinage dans le jeu. Si le problème est ce que je pense, il devrait fonctionner correctement. Sinon, la prochaine chose à essayer est de voir si vous pouvez "induire le problème", c'est-à-dire obtenir la fonction de frein/inversion dans son état de "toujours activé". (Donc dans le jeu la voiture freine puis recule.) puis manipulez doucement le câblage dans et autour de la commande de pédale de frein. Pendant que vous regardez les feux de freinage/inversion de la voiture. En utilisant cette méthode de dépannage en manipulant, vous pouvez trouver l'erreur de fabrication ou les dommages dus à l'usure.

C'est un peu compliqué et je m'excuse, je n'ai pas d'expérience avec les plateformes de volant de course, encore moins avec votre modèle de configuration de volant de course. Mais j'ai démonté de nombreux appareils électroniques différents, et bien des fois la "solution" est un morceau de ruban adhésif qui empêche un fil de bouger.

Donc, si vous l'avez démonté et qu'il fonctionne bien, vous pouvez peut-être modifier légèrement la coque pour que la pédale de frein puisse aller complètement en position "arrêt complet". Si vous l'avez démonté et que vous pouvez induire le problème mais que le bidouillage n'aide pas. Ou que le bidouillage vous a conduit à un fil partiellement connecté, vous voudrez peut-être contacter un électricien local. Ou regarder s'il y a un quelconque réparateur électronique dans votre région.