J'ai finalement atteint le point de contrôle suivant. Voici un mauvais photoshop de la position générale de l'avion (de mémoire, malheureusement) alors que je suivais le chemin recommandé par le jeu :
![Plane gains enough tilt to fall backwards, but not so much that it falls into the left wall.]()
Cette chambre doit être traitée en deux parties.
Entre les deux premières barres violettes :
L'avion doit se déplacer vers le haut et vers la gauche, comme dans l'image ci-dessus. Il s'agit d'éviter un obstacle rectangulaire en rotation qui se trouve immédiatement hors du champ de vision de cette image. On peut y parvenir de manière fiable en laissant l'avion atteindre un angle d'environ 85° (maintenir l'écran jusqu'à ce que l'avion soit presque vertical), puis en relâchant la pression. L'avion "tombera" alors vers l'arrière et vers la gauche. Appuyez à plusieurs reprises sur l'écran à constant intervalles pour maintenir l'avion à un angle presque vertical, mais attention à ne pas dépasser 90° car l'avion entrera dans une boucle à ce moment-là.
Une fois que l'avion se trouve dans la moitié gauche de la chambre, vous pouvez le laisser "tomber" à un angle plus bas (80° - 70°), puis recommencer à taper pour continuer à monter. Dans mes tentatives, le fait de ne pas laisser l'avion se redresser depuis la position quasi verticale fait que le plan s'écrase sur le mur de gauche.
Après la première série de barres violettes :
Maintenir un angle proche de 75° - 80° pour conserver un mouvement généralement ascendant. Une fois le premier obstacle franchi, vous pouvez vous permettre de déplacer l'avion vers le centre de la chambre si vous avez des difficultés à dériver vers la droite. Il y aura deux autres séries de barres violettes qui semblent être là uniquement pour perturber la vitesse à laquelle vous tapez sur les touches - ajustez le peu de temps que vous passez dans ces barres en tapant légèrement plus lentement.
Il y a au total 3 séries de barres violettes dans cette chambre. Après la troisième série, préparez-vous à reprendre un angle horizontal pour atterrir en toute sécurité au prochain point de contrôle. Si vous êtes trop à droite, vous risquez d'avoir du mal à atterrir sur le point de contrôle car vous ne pourrez pas reprendre une position horizontale avant de heurter le plafond ou de passer le point de contrôle.