Pourquoi ma garniture continue-t-elle à s'afficher au maximum à chaque fois que j'ouvre le menu principal ?

Question

Je viens d'installer Microsoft Flight Simulator (2020), et a obtenu un Thrustmaster 16000 HOTAS + pédales de direction.

J'ai sauté dans le vol de découverte du Mont Everest pour voir quelle calibration je devais faire sur les contrôles.

Dès le début de la simulation, le nez s'est redressé à la verticale et l'alarme de décrochage s'est déclenchée. Après un peu de lutte avec le manche, j'ai réalisé que le trim était au maximum dans la direction "haut". J'ai appuyé sur le bouton de trim vers le bas jusqu'à ce que je sois capable de stabiliser l'appareil. Bizarre mais... ok.

Je n'aimais pas l'emplacement de mon interrupteur de train d'atterrissage, j'ai donc appuyé sur ESC et modifié l'emplacement de la commande pour qu'elle soit là où je le voulais.

El instantané Je retourne à la simulation à partir du menu principal, l'avion se cabre exactement comme avant - et voilà que le trim est à nouveau au maximum dans la "direction du haut". J'essaie de le faire redescendre, et ainsi de suite.

Tous. unique. fois. J'appuie sur la touche Echap pour faire apparaître le menu, même si je ne fais aucun changement, dès que le menu se ferme, le trim se met en position haute maximum et il faut le faire descendre.

J'ai essayé de chercher partout où j'ai pu, mais à part un post vieux de plusieurs mois sur la MSFS 2020 Sur les forums officiels où quelqu'un a apparemment le même problème, je ne trouve pas de discussion à ce sujet et encore moins d'étapes pour le résoudre. Comment puis-je résoudre ce problème ?

Exécuté sur Windows 10, via Steam, le problème a commencé avec tous les paramètres par défaut - y compris le mappage des commandes pour le HOTAS.

Answer 1

C'est le coupable.

Pour des raisons qui défient toute explication, l'assignation de contrôle par défaut dans MSFS2020 pour la manette des gaz du joystick est la suivante :

1. Poussée de 0 à 100
2. Ajustement de -100% à 100%.

SIMULTANÉMENT

Si vous permettez à MSFS2020 d'assigner des contrôles pour vous en se basant sur sa détection du HOTAS Thrustmaster 16000, vous devez vous attendre à devoir résoudre de nombreux conflits dans le schéma de contrôle - mais celui-ci est le plus odieux en termes d'impact sur le gameplay.

Dans mon cas, le curseur de la manette des gaz était en position d'arrêt complet, et donc chaque fois que je quittais le menu principal, la simulation faisait un relevé des positions de contrôle, voyait que la manette était en bas de la plage, et donc faisait passer le trim à la déflection maximale.

Vous devez supprimer l'affectation de "Control Surface Trimming" des différents axes du joystick, à moins que vous n'ayez l'intention de l'utiliser. Je recommande également de supprimer l'affectation de la manette des gaz, au cas où vous la heurteriez et écraseriez la commande principale des gaz par accident.